Телефон:
+7(7112) 96-60-60
Мобильный:
+77713069993
ГРАФИК РАБОТЫ:

Как делается резиновая крошка из шин?

В связи с ухудшающейся экологической ситуацией в мире, люди стараются производить новые изделия с минимальным воздействием на природу. Высокой популярностью в последние несколько лет пользуется переработка изношенных резиновых автошин. Для этого её перерабатывают в так называемую резиновую крошку (фракции - до 0,2 мм), которую впоследствии используют для оформления приусадебных участков, детских площадок, обустройства дорожек, покрытия крыш зданий. На её основе также можно создавать гидроизоляции для фундаментов зданий.

В ходе механической переработки покрышек в крошку химический и физический состав резины практически не меняется. Поэтому эти изделия характеризуются такими же многочисленными преимуществами, как и исходный материал. В частности, к ним относится прочность на изгиб, растяжение, эластичность, низкая стираемость, стойкость к агрессивным средам и др. К тому же стоимость такого продукта переработки в несколько раз ниже, в сравнении с сырьем первичной обработки. Именно поэтому крошку называют высококачественным продуктом с низкой стоимостью.

Этапы переработки изношенной резины

Переработка покрышек в крошку включает несколько этапов:

  • удаление металлических частей из шин;
  • порезка покрышек на ленты определенной ширины;
  • создание резиновых заготовок из лент;
  • изготовление крошки;
  • деление на виды фракций.

Автоматизированная линия по изготовления резиновой крошки не требует участия человека в ходе всех этапов изготовления. Причем простота технологии позволяет привлекать к производству даже новичков, не имеющих навыков и специальных знаний.

На сегодня используют 2 метода переработки резины в крошку:

  • механический;
  • ударно-волновой.

Механический способ переработки покрышек более популярен и хорошо подходит для создания небольшого производства. Технология состоит в многоуровневом механическом воздействии на материал: рубка, сдавливание, резка, измельчение, перетирание и другие.

Ударно-волновая технология разработана не так давно и поэтому не имеет большого распространения. Для организации такого производства потребуется установка довольно дорогостоящих холодильных установок, но размещение оборудования возможно на меньшей производственной площади, к тому же энергозатраты такого производства значительно ниже.